Zużycie AdBlue, znanego również jako NOXy AdBlue, to temat, który budzi coraz większe zainteresowanie właścicieli flot pojazdów ciężarowych. W dobie rosnących cen paliw, presji związanej z redukcją emisji i potrzeby optymalizacji kosztów, precyzyjne obliczenie zużycia tego płynu staje się kluczowym elementem efektywnego zarządzania przedsiębiorstwem transportowym.
Czym jest NOXy AdBlue i dlaczego jest tak ważny w transporcie?
Nośnikiem standardu ekologicznego Euro są dziś nie tylko nowoczesne silniki, ale również odpowiednie dodatki, które umożliwiają redukcję emisji szkodliwych gazów. NOXy AdBlue to właśnie taki płyn — roztwór mocznika (32,5%) i wody demineralizowanej, spełniający normę ISO 22241.
Głównym zadaniem AdBlue jest redukcja tlenków azotu (NOx) w spalinach pojazdów z silnikiem Diesla. Jest stosowany w technologii SCR (Selective Catalytic Reduction), która została zaprojektowana, aby sprostać normom emisji Euro IV, V i VI.
Bez AdBlue nowoczesna ciężarówka po prostu nie pojedzie — nie tylko z racji przepisów, ale również z powodu ograniczeń programowych w ECU (moduł sterujący silnikiem), które uniemożliwiają normalną pracę silnika po wyczerpaniu płynu.
Dlaczego warto znać zużycie AdBlue w firmie transportowej?
Chociaż koszt AdBlue nie dorównuje cenie oleju napędowego, to przy dużej flocie ciężarówek staje się znaczącym wydatkiem operacyjnym. Znajomość realnego zużycia tego płynu pozwala:
- lepiej planować zakupy i magazynowanie płynu,
- kontrolować i zapobiegać nadużyciom ze strony kierowców,
- analizować efektywność paliwową poszczególnych pojazdów,
- prawidłowo budżetować koszty eksploatacji floty,
- porównać zużycie AdBlue między różnymi markami i modelami aut.
Zużycie AdBlue – ile naprawdę spala ciężarówka?
Nie istnieje jedna „wzorcowa” wartość zużycia, ponieważ zależy ono od wielu czynników. Niemniej jednak można przyjąć ogólne założenia:
- Typowe zużycie AdBlue to około 3–5% objętości spalanego oleju napędowego.
- W praktyce oznacza to zużycie ok. 1,5 do 2,5 litra AdBlue na 100 km, choć niektóre modele mogą zużywać więcej, szczególnie przy jeździe autostradowej z większymi obciążeniami.
Czynniki wpływające na zużycie AdBlue
Oto najważniejsze aspekty mające bezpośredni wpływ na ilość zużywanego płynu:
- Typ pojazdu – ciągnik siodłowy klasy EURO VI będzie zużywał więcej AdBlue niż mniejszy samochód dostawczy Euro IV.
- Warunki pracy – jazda w terenie górzystym, duże ładunki, niskie temperatury – każdy z tych czynników zwiększa spalanie i w konsekwencji zużycie AdBlue.
- Styl jazdy kierowcy – agresywne przyspieszanie, nierówna jazda i częste zatrzymywanie się powodują większe obciążenie silnika i układu SCR.
- Stan techniczny i kalibracja układu SCR – nieszczelności, błędy w kalibracji czy zużyte komponenty mogą doprowadzić do nadmiernego zużycia płynu.
Jak obliczyć zużycie AdBlue w Twojej flocie?
Niezależnie od tego, czy zarządzasz flotą 10, 50, czy 150 pojazdów, właściwe narzędzia i procedury umożliwią Ci stałą kontrolę nad tym, ile AdBlue zużywają Twoje samochody.
Krok 1: Zbieranie danych z pojazdów
Dobre systemy telemetryczne, zamontowane GPS czy komputery pokładowe oferują funkcję monitorowania poziomu AdBlue. Na tym etapie warto gromadzić co najmniej:
- całkowity przejechany dystans w danym okresie,
- ilość zakupionego uzupełnionego AdBlue (np. wg dowodów zakupu),
- dane serwisowe (np. wymiana filtrów SCR, awarie),
- temperatury zewnętrzne (mają wpływ na zużycie).
Krok 2: Prosty wzór
Znając te dane, możesz łatwo obliczyć zużycie na podstawie wzoru:
Zużycie AdBlue (l/100 km) = (ilość uzupełnionego płynu / przejechany dystans) x 100
Przykład:
- Pojazd uzupełnił 80 litrów AdBlue,
- W tym czasie przejechał 4000 km.
80 / 4000 x 100 = 2 litry/100 km
Krok 3: Analiza wyników
Ustalając średnie zużycie, można porównać je z normami producenta pojazdu i oczekiwaniami. Odchylenia w górę mogą świadczyć o problemach technicznych, niewłaściwej eksploatacji lub – co niestety się zdarza – przypadkach kradzieży.
Jak jeszcze można monitorować zużycie: systemy, narzędzia, arkusze
W niektórych przypadkach nie wystarcza jeden wzór. Dlatego warto wdrożyć bardziej złożone narzędzia analityczne:
1. Systemy telemetryczne / monitorujące CAN
Zaawansowane systemy (np. MixTelematics, Transics, TomTom Webfleet czy GBox) są w stanie odczytywać dane z magistrali CAN pojazdu – w tym informacje o zużyciu AdBlue z dokładnością do kilku mililitrów.
2. Arkusze Excel lub Google Sheets
Szybkie zestawienie dla mniejszych firm. Kluczowe kolumny, jakie warto uwzględnić to:
- data tankowania,
- ID pojazdu/kierowcy,
- ilość uzupełnionego AdBlue,
- przebieg startowy i końcowy,
- obliczone zużycie.
3. Integracja z systemami ERP lub TMS
Dla większych organizacji istnieje możliwość zintegrowania danych o zużyciu z systemami do zarządzania transportem (TMS) i kosztami floty. Dzięki temu zyskuje się pełniejszy obraz działania całej firmy.
Optymalizacja kosztów zakupu – gdzie kupować NOXy AdBlue?
Sprawdzonym sposobem na ograniczenie kosztów operacyjnych jest współpraca z zaufanym dostawcą. Kupując NOXy AdBlue w większych ilościach, np. w kanistrach NOXy AdBlue 10l lub nawet zbiornikach 1000l, można znacząco obniżyć jednostkowy koszt litra.
Jednym z polecanych dostawców, oferujących adblue NOXy w różnych wariantach (10l, luzem, z dostawą) jest Blauchem – adblue hurtownia NOXy, która operuje również na poziomie partnerskim z firmami spedycyjnymi.
Sposoby zabezpieczenia AdBlue przed nadużyciami
Zużycie można monitorować, ale jak zapobiec jego nieautoryzowanemu pobieraniu? Oto kilka praktycznych wskazówek:
- Tankowanie tylko z dedykowanego dozownika lub pod nadzorem,
- Monitorowanie plomb pojemników i wlewów,
- Przypisywanie kart RFID/numerów kierowców przy uzupełnianiu płynu,
- Regularny odczyt poziomu AdBlue z komputera pokładowego i porównywanie z historią tankowania.
Najczęstsze pytania związane z AdBlue w logistyce
Czy AdBlue ma określony termin przydatności?
Tak – AdBlue ma termin ważności ok. 12 miesięcy od produkcji, jeśli jest przechowywany w odpowiednich warunkach (między -11°C a +30°C i bez dostępu światła słonecznego).
Czy można samodzielnie mieszać AdBlue?
Nie! Produkcja AdBlue to zaawansowany proces chemiczny oparty na ścisłych normach ISO. Nieuprawnione mieszanki często zawierają zanieczyszczenia, które mogą doprowadzić do kosztownych awarii układu SCR.
Czy zużycie AdBlue wpływa na wynik OTA (oceny techniczności pojazdu)?
Utrzymanie prawidłowego zużycia jest jednym z elementów monitorowania stanu technicznego pojazdu. Nagłe skoki lub spadki mogą świadczyć o usterkach, które obniżają ogólną efektywność floty.
Podsumowanie: wiedza to oszczędność
Obliczenie zużycia NOXy AdBlue w firmie transportowej nie jest tylko ciekawostką – to realne narzędzie do oszczędzania pieniędzy, optymalizacji pracy floty i dbania o środowisko. Dzięki odpowiedniemu podejściu, rzetelnej analizie danych i współpracy z renomowanym dostawcą, takim jak hurtownia NOXy AdBlue, każda firma transportowa może podnieść jakość swojej działalności na wyższy poziom.
Zdobądź kontrolę nad tym, co naprawdę wpływa na koszty – poznaj zużycie AdBlue w swoich pojazdach już dziś!
